一、电控汽油喷射系统(Electronic Fuel Injection System)简称为EFI。
它利用各种传感器检测发动机的各种状态,经微处理器的判断、计算,使发动机在不同工况下均能获得合适空燃比的混合气。
    电控汽油喷射系统主要由下列四部分组成:
 进气系统  供油系统  控制系统  点火系统
    供油系统主要由油压调节器、喷油器和喷油泵组成。
二、燃油喷射系统是影响缸内燃烧过程的关键因素,对柴油机的动力性、经济性和排放性能都有重要影响。要改善柴油机缸内燃烧,燃油喷射系统一方面要有理想的喷射速率特性,另一方面要提高喷射压力。传统的喷射系统由于结构和原理等限制,不能同时达到这两个要求,因此,柴油机电控喷射系统逐渐发展起来。 
在传统的喷射系统基础上首先发展起来的电控喷射系统是位置控制系统,称之为第一代电控喷射系统,而基于电磁阀的时间控制系统则称为第二代电控喷射系统。第三代电控系统——高压共轨系统被世界内燃机行业公认为20世纪三大突破之一,将成为21世纪柴油机燃油系统的主流。

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